整車運(yùn)價(jià)是指按整車運(yùn)送辦理的貨物所規(guī)定的運(yùn)價(jià)，按整車運(yùn)價(jià)號(hào)規(guī)定的運(yùn)價(jià)率計(jì)算費(fèi)用。整批運(yùn)價(jià)是指按規(guī)定滿一定重量可作為一張運(yùn)單、一批托運(yùn)的，按整批運(yùn)價(jià)計(jì)算。

整車運(yùn)輸報(bào)價(jià)計(jì)算

　　通常情況下，整車承運(yùn)作業(yè)費(fèi)用少，運(yùn)力周轉(zhuǎn)時(shí)間快，運(yùn)輸成本低，因此整車運(yùn)價(jià)率要比零擔(dān)運(yùn)價(jià)率低。整車運(yùn)價(jià)一般按整車規(guī)定的運(yùn)輸里程區(qū)段的運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)，重量一般按車輛標(biāo)記載重量或?qū)嶋H重量來(lái)計(jì)費(fèi)。

　　目前在我國(guó)，各種運(yùn)輸方式對(duì)整車托運(yùn)的重量標(biāo)準(zhǔn)(或體積標(biāo)準(zhǔn))均有自己的規(guī)定。如鐵路規(guī)定運(yùn)輸重量或體積可裝足一輛30噸及以上貨車的貨物，按整車運(yùn)價(jià)計(jì)收，如由于貨物性質(zhì)、形狀或運(yùn)送條件等不同原因，貨物不足一車，但由于不宜拼裝而要求必使用一輛貨車運(yùn)輸?shù)呢浳铮岔毎凑囃羞\(yùn)收取整車運(yùn)價(jià)。如同一車內(nèi)裝運(yùn)不同運(yùn)價(jià)號(hào)的貨物，按其中高的運(yùn)價(jià)號(hào)計(jì)費(fèi)。如一車內(nèi)裝運(yùn)不同等級(jí)貨物，以其中高等級(jí)貨物噸公里運(yùn)價(jià)率計(jì)算。

　　公路整車運(yùn)價(jià)計(jì)算方法：貨物計(jì)費(fèi)重量(噸)或車輛標(biāo)記噸位×運(yùn)輸里程×運(yùn)價(jià)率。

　　整車合同物流報(bào)價(jià)方式

　　其中整車物流(合同物流)按月報(bào)價(jià)是當(dāng)今整車物流業(yè)務(wù)當(dāng)中除單次報(bào)價(jià)外用得最多的一種報(bào)價(jià)方式。所謂月度報(bào)價(jià)，通俗的講就是說(shuō)物流企業(yè)在給客戶報(bào)價(jià)時(shí)，以月度為時(shí)間周期來(lái)報(bào)價(jià)。通常是上一個(gè)月度通過(guò)預(yù)估市場(chǎng)行情的變化來(lái)對(duì)下一個(gè)月度的運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn)行報(bào)價(jià)。該報(bào)價(jià)一般情況下每個(gè)月可按照市場(chǎng)行情變化在合同約定的范圍內(nèi)進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。所以說(shuō)，月度報(bào)價(jià)則有可能每個(gè)月的運(yùn)輸價(jià)格完全不一樣。這是很正常的。

　　正常情況下按月報(bào)價(jià)的合同類型大多為全責(zé)墊資合同。但是偶爾也會(huì)有按月進(jìn)行報(bào)價(jià)，是全責(zé)合同但不墊資的業(yè)務(wù)。出現(xiàn)這種情況的原因是雙方面的。有些物流服務(wù)商不太追求利潤(rùn)率，但是對(duì)資金的使用則要嚴(yán)格得多，鑒于自身資金實(shí)力有限，所以一般會(huì)要求客戶結(jié)在結(jié)算方面做到快進(jìn)快出。這樣在客戶能接受的情況下，能快速提高資金周轉(zhuǎn)率，降低資金使用風(fēng)險(xiǎn)。而對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)，倒也可以有效降低客戶的運(yùn)輸成本。

貨車運(yùn)費(fèi)多少錢(qián)一公里

　　貨車一公里運(yùn)費(fèi)多少錢(qián)，情況分很多種：回程貨車每公里運(yùn)費(fèi)、物流一噸一公里、長(zhǎng)途運(yùn)費(fèi)一公里、15噸貨車一公里、30噸貨車一公里、4.2米貨車運(yùn)費(fèi)多錢(qián)一公里、6.8米貨車運(yùn)費(fèi)多少錢(qián)一公里、9.6米貨車每公里運(yùn)費(fèi)、13米貨車一公里運(yùn)費(fèi)、17米平板車每公里運(yùn)費(fèi)、大貨車每公里運(yùn)費(fèi)等

　　貨物運(yùn)價(jià)根據(jù)運(yùn)輸線路、營(yíng)運(yùn)方式、車種車型、貨種等級(jí)、貨物重量、運(yùn)輸距離等實(shí)行差別運(yùn)價(jià)。貨物基本運(yùn)價(jià)，指在正常營(yíng)運(yùn)路線上的普通中型貨車。一等貨物整車噸公里的運(yùn)價(jià)。貨物運(yùn)價(jià)分為：

　　①長(zhǎng)途與短途運(yùn)價(jià)。運(yùn)距25公里以上者為長(zhǎng)途，適用基本運(yùn)價(jià);運(yùn)距25公里及以下者為短途，其運(yùn)價(jià)實(shí)行遞近遞增原則。

　　②貨種分等分級(jí)運(yùn)價(jià)。分普通與特種兩類。普通貨物分為三個(gè)等級(jí);特種貨物，包括長(zhǎng)大笨重、危險(xiǎn)、貴重、鮮活物品，實(shí)行分級(jí)差價(jià)。

　　③整車、零擔(dān)運(yùn)價(jià)。一次托運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)重達(dá)3噸及以上者，按整車計(jì)費(fèi);不足3噸者按零擔(dān)計(jì)費(fèi)。零擔(dān)運(yùn)價(jià)以公斤公里計(jì)費(fèi)。

　　④特種車輛運(yùn)價(jià)。使用罐車、冷藏車和其他專用車運(yùn)輸專用貨物時(shí)適用。40噸及以上大型汽車和掛車，一般按計(jì)時(shí)運(yùn)價(jià)計(jì)費(fèi)，也可按里程計(jì)費(fèi)

　　引用：

　　物流運(yùn)輸整車零擔(dān)價(jià)格計(jì)算方法差異大，快來(lái)弄懂計(jì)算公式!_物流報(bào)

　　貨車運(yùn)輸價(jià)格表(貨車運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)參考)_海象百科